阿森纳上赛季后场出球最顺的一条线路，是廷伯从右后卫位置向内收，与拉亚、加布里埃尔组成短传三角。这条线在联赛大部分场次里运转流畅，原因是很少有对手愿意把两名前锋都压到禁区前沿做持续逼抢。可一旦廷伯往中场线方向多压十几米，他与拉亚之间的空当就暴露出来，第一脚出球的方向选择立刻变少。新赛季各队研究录像只会更细，这块区域怎么补，直接决定阿森纳能不能把球稳稳送过中线。
一、站位拉高之后的第一脚去哪
廷伯压到中场线附近接球时，拉亚的短传直线距离被拉长，加布里埃尔必须向右侧横移补位，萨卡则被迫回撤到更靠后的位置接应。阿森纳表面上多了一个中场接球点，实际上丢掉了右路的纵深。对手只要把一名边锋留在萨卡身后，这条回撤线路的威胁就打了对折。
拉亚面对的麻烦更直接。廷伯走远之后，中路只剩两名中卫可以短传，对手前锋只要站在两人中间封住横传，门将的短选项就没了。上赛季多场对抗强度高的比赛里，拉亚被迫把球长开，落点集中在右边线附近，争顶成功的次数有限，球权转换的位置往往在中场偏右，正好是对方反击的起点。
把廷伯的站位压回中卫一侧，出球角度反而更清楚。三名后卫横向展开，拉亚可以等到对方前锋逼到弧顶再出球，接球人背身处理的时间也更充裕。代价是前场少一个接应点，推进必须靠边锋回撤或者中场球员下沉，进攻发起的节奏会慢半拍。
二、赖斯和厄德高的位置被牵动
廷伯压上去之后，赖斯经常退到两名中卫之间拿球，承担第一脚向前传递。这样做中路多了一个能转身的球员，可赖斯也远离了他最擅长的前插区域。他既要负责后场出球，又要覆盖中场防守，连续作战时这种消耗很难长期维持，下半场跑动质量下降是必然的。
厄德高的处境同样被动。廷伯占据中场线附近的位置后，厄德高要向右侧靠拢让出中路空间，阿森纳的组织因此偏向一边，左路马丁内利得到的传球质量明显下降。上赛季不少场次里，马丁内利在左路要球时发现身后无人支援，只能选择单干，成功率并不稳定。
一个可行的办法是让一名擅长背身处理球的中场专门负责回撤接应，把赖斯释放出来。前提是这名球员能在被贴住的情况下完成转身或者分边，否则对手派一名前锋盯死他，出球又会回到原点。这类球员在市场上并不便宜，阿森纳是否愿意为此花钱，是另一件事。
三、对手夹击廷伯的两种办法
新赛季对付这套结构的手段会更直接。上赛季已经有不少球队选择放掉一名中卫，集中两人去夹击廷伯，逼他回传门将。拉亚在这种情况下只能长传，而阿森纳前场能争高球的球员并不多，热苏斯和哈弗茨都不是传统支点中锋，落点争抢的成功率因此打了折扣。
另一种办法是封住拉亚向右的短传线路，把球逼向左侧。此时接球的是加布里埃尔或者左后卫，他们的向前传递在精度和速度上都不如廷伯。对手如果连这一步都算准，阿森纳的后场出球就会陷入停顿，中场球员只能不断回撤拿球，进攻推进的距离被越拉越长。
应对这种逼抢，阿森纳需要反复演练门将直接找边锋的长传套路。萨卡和马丁内利都有一对一的能力，只要落点控制在边线附近，球权就不至于立刻丢失。这条线路的风险在于传球一旦被断，对手立刻面对阿森纳还没回位的后防线，中卫只能犯规或者退守。
四、改打三中卫的连锁代价
如果廷伯压上后阿森纳改打三中卫，右侧中卫需要承担更多横向覆盖，这对加布里埃尔的移动能力是考验。他在正面防守和争顶上有优势，可一旦被拉到边路面对速度型边锋，回追的劣势会被放大。对手只要在这一侧安排一名快马，就能反复冲击这条防线。
三中卫还会影响边路进攻的人数。边翼卫要同时负责推进和回防，萨卡如果被安排在这个位置，开云体能消耗会明显增加，进攻端的威胁也会打折。上赛季萨卡在三四名决赛完成帽子戏法，靠的是边路大量一对一机会，而不是回追到本方禁区再冲上去。
更现实的做法是保持四后卫，让一名中场在廷伯压上时主动落到右侧补位。这样既保住边路进攻的人数，也避免三中卫带来的连锁调整。代价是中场少一个参与进攻的球员，阿森纳的组织会更依赖厄德高的个人能力，一旦他被盯死，前场串联就会卡住。
廷伯与拉亚之间的距离，说到底是对方逼抢强度决定的，不是一个固定的战术设定。阿森纳需要准备两到三套方案，根据对手前锋的压迫方式和边路球员的回防速度临场切换。只靠一套结构，新赛季遇到针对性布置时后场出球会很快停摆，进攻也就无从展开。
新赛季赛程密度比上赛季更高，连续作战中的体能状态会直接影响后场出球的稳定性。廷伯能不能每场都保持同样的压上幅度，赖斯能不能在覆盖防守的同时完成回撤接球，这些都不是战术板上画得出来的，需要一场一场跑出来。
